Cyclotourisme
La valeur du cyclotourisme
(Organisé par la Fiab Riviera dei Fiori)
Déjà en 2015, la valeur économique du cyclotourisme en Europe a dépassé celle du tourisme de croisière : on estime que le cyclotourisme représente plus de 40 milliards d'euros en raison des séjours, des services, des transports, des achats sur le lieu de voyage, et de toutes les activités induites portées par cette " nouvelle économie ". On estime que l'impact du cyclotourisme pourrait atteindre des volumes économiques plus de 5 fois supérieurs à ceux enregistrés jusqu'à présent (source : ISNART). La pandémie a encore creusé l'écart en faveur du cyclotourisme. Pour diverses raisons, notamment la richesse de notre territoire en termes de paysages, de culture et de gastronomie, ainsi que le climat qui permet de faire du vélo pratiquement toute l'année, le cyclotourisme est de plus en plus populaire en Europe et en Italie.
FIAB – ECF - EUROVELO
La FIAB - Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta (Fédération Italienne de l'environnement et de la bicyclette) est une association volontaire qui, en Italie, promeut l'utilisation non compétitive de la bicyclette sous tous ses aspects. Avec plus de 20 000 membres et des bureaux dans toute l'Italie, la FIAB fait partie de ECF – Euopean Cyclist Federation, l'association de niveau européen qui regroupe toutes les entités nationales similaires à la FIAB. L'un des projets phares d'ECF est EUROVELO le réseau de pistes cyclables en Europe, qui couvre l'ensemble de notre continent avec 17 itinéraires. Le réseau cyclable EUROVELO est un grand espoir de culture, de paix et de partage entre des territoires et des cultures différentes, qui se construit dans toute l'Europe. L'Italie est couverte par trois lignes Eurovelo:
- EV5 Via Francigena (Londres - Rome - Brindisi)
- EV7 Via del Sole (Cap Nord - Malte)
- EV8 Via del Mediterraneo (Cadix - Chypre)
L'EUROVELO 8 EN ITALIE
Toutes les routes Eurovelo doivent répondre à des caractéristiques techniques très spécifiques spécifiées dans la norme européenne et sont conçues pour être praticables dans les deux sens. Imaginant un voyage d'Ouest en Est, EUROVELO8 commence à Cadix en Espagne et reste presque toujours sur la côte méditerranéenne. En France, il retourne à l'intérieur des terres entre Montpellier et Cannes, en surmontant une portion de côte difficile. Il arrive en Italie à Vintimille et de là se dirige vers Cuneo et Turin, pour suivre la vélo route VenTO le long de l'axe du fleuve Pô ; il continue ensuite le long de la côte adriatique des Balkans, traverse la Grèce et arrive à Chypre. Un voyage de 7 500 km à travers 10 pays !
TRANSPORT INTERMODAL TRAIN + VÉLO
Dans le Val Roja en particulier, cet itinéraire offre des possibilités de développement intéressantes et permet également aux cyclistes de profiter d'un paysage magnifique et époustouflant... en train ! Les normes EUROVELO prévoient, ou plutôt demandent, la possibilité d'un transport intermodal des bicyclettes sur les trains. Le chemin de fer de la Val Roja est l'un des itinéraires qui relient la vélo route EUROVELO8 de la France à Vintimille (avec la vélo route nationale de la mer Tyrrhénienne) et, à partir de Limone, il est en train d'être développé comme une extension de VenTO. La possibilité de transporter un vélo dans le train est une grande ressource pour le cyclotourisme ; elle permet, entre autres, de :
- surmonter les étirements difficiles
- poursuivre l'itinéraire en cas de mauvais temps
- éviter les tronçons dangereux ou peu attrayants
- revenir au point de départ ou se déplacer facilement sur de longues distances.
Pour ces raisons, en Italie aussi, avec le récent appel d'offres pour les nouveaux trains régionaux, une attention particulière est portée au thème de l'intermodalité train+vélo, qui nécessite des espaces dédiés dans les wagons, un accès facile dans la gare, des informations et des tarifs spécifiques.
Le chemin de fer Ventimiglia Cuneo est donc au centre d'un important itinéraire cyclo touristique international, qui peut être parcouru par tous les types de voyageurs grâce au train. Qu'il ait l'allure d'un grand voyage d'aventure ou qu'il ne s'agisse que de quelques jours de voyage, le chemin de fer permet à chacun une connaissance et une exploration plus grande et plus profonde des territoires.